Hoy en día, los caballos de carreras de calidad participan en hipódromos de diferentes países, los agentes de compras asisten a las diferentes subastas de caballos para adquirir ejemplares para propietarios de cualquier parte del mundo. Los caballos adquiridos como "foals" o "yerlings", los que participan en carreras, los sementales o las yeguas de cría, se transportan en aviones que cruzan el globo de un lugar a otro de forma diaria.
Existen empresas especialistas en este tipo de transporte aéreo pero quizá, una de ellas se destaca sobre las demás; estamos hablando de la compañía de transporte FedEx.
Esta empresa tiene su base principal en Estados Unidos, concretamente en Menphis; cuenta con mas de 10.000 empleados y tiene la mayor flota aérea del mundo con 650 aviones que reparten diariamente toneladas de artículos de un lugar a otro del planeta. Parte de esos "artículos" son caballos de carreras cuyo transporte es gestionado con gran profesionalidad por esta compañía.
En esta entrada del blog os ofrecemos un vídeo, que es un montaje y resumen del original, en el que hemos dejado únicamente las secuencias relacionadas con el trasporte de caballos de carreras. El vídeo está dividido en dos partes por motivos de metraje.
Se trata del transporte de 47 yeguas de cría preñadas (una de ellas se compró por 627.000 €) desde su hogar en "Cosidine Farm" en Lexington (Kentucky - U.S.A.), hasta Japón, donde darán a luz a sus crías que, probablemente, volverán a viajar de nuevo al ser adquiridas para correr en otro país diferente al de su nacimiento.
Se trata de un vuelo de 14 horas de duración con una escala en Anchorage, en Alaska. Durante todo este tiempo, los caballos están atendidos constantemente por acompañantes especializados, veterinarios y personal auxiliar. Los équidos viajan en pequeños establos que están distribuidos convenientemente a lo largo de la cabina de un Boeing 747 de carga, a una temperatura de unos 12º centígrados, temperatura conveniente para los animales.
El tiempo de vuelo ya lo hemos indicado pero hay que tener en cuenta que el tiempo total del viaje es muchísimo mayor. Desde que los caballos fueron subidos a camiones desde su granja en Kentucky, hasta que llegaron a Japón, transcurrieron 30 horas.
Este es la primera parte del vídeo :
Esta empresa tiene su base principal en Estados Unidos, concretamente en Menphis; cuenta con mas de 10.000 empleados y tiene la mayor flota aérea del mundo con 650 aviones que reparten diariamente toneladas de artículos de un lugar a otro del planeta. Parte de esos "artículos" son caballos de carreras cuyo transporte es gestionado con gran profesionalidad por esta compañía.
En esta entrada del blog os ofrecemos un vídeo, que es un montaje y resumen del original, en el que hemos dejado únicamente las secuencias relacionadas con el trasporte de caballos de carreras. El vídeo está dividido en dos partes por motivos de metraje.
Se trata del transporte de 47 yeguas de cría preñadas (una de ellas se compró por 627.000 €) desde su hogar en "Cosidine Farm" en Lexington (Kentucky - U.S.A.), hasta Japón, donde darán a luz a sus crías que, probablemente, volverán a viajar de nuevo al ser adquiridas para correr en otro país diferente al de su nacimiento.
Se trata de un vuelo de 14 horas de duración con una escala en Anchorage, en Alaska. Durante todo este tiempo, los caballos están atendidos constantemente por acompañantes especializados, veterinarios y personal auxiliar. Los équidos viajan en pequeños establos que están distribuidos convenientemente a lo largo de la cabina de un Boeing 747 de carga, a una temperatura de unos 12º centígrados, temperatura conveniente para los animales.
El tiempo de vuelo ya lo hemos indicado pero hay que tener en cuenta que el tiempo total del viaje es muchísimo mayor. Desde que los caballos fueron subidos a camiones desde su granja en Kentucky, hasta que llegaron a Japón, transcurrieron 30 horas.
Este es la primera parte del vídeo :
Y esta es la segunda parte :
Creemos que este aspecto desconocido para la mayoría de los aficionados a las carreras de caballos, merecía su presencia en este blog. Esperamos que haya sido de vuestro agrado.
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Today, the quality racehorses participate in different racetrack of different countries, purchasing agents attend different horse auctions to acquire horses for owners of any part of the world. The horses purchased as "foals" or "yerlings ", those involved in racing, stallions or broodmares, transported in planes that cross the globe from one place to another on a daily basis.
There are companies specializing in this type of air transport but perhaps one stands out above the other, we talk about the shipping company FedEx.
The company has its main base in the United States, specifically in Memphis, has over 10,000 employees and has the largest air fleet in the world with 650 aircraft distributed daily tons of goods from one place to another in the planet. Some of these "articles" are race horses who's transport is handled with great professionalism by this company.
In this blog we offer a video, which is an assembly and
summary of the
original, which have left only the sequences related to the transport of racehorses. The video is divided into two parts for reasons of length.
It is the transport of 47 pregnant broodmares (one was bought for € 627,000) from his home in "Cosidine Farm" in Lexington (Kentucky - USA), to Japan, which will give birth to their offspring probably travel back again to be purchased to run in another country other than their birth.
This is a flight of 14 hours with a stopover in Anchorage, Alaska. During this time, the horses are constantly attended by skilled attendants, veterinarians and support staff. The horses travel in small stalls that are conveniently distributed throughout the cockpit of a 747 cargo Boeing at a temperature of about 12° Celsius temperature suitable for the animals.
Flight time we have already mentioned but it should be noted that the total travel time is much greater. Since horses were loaded into trucks from their farm in Kentucky, until they came to Japan, it took 30 hours.
This is the first part of the video:
And this is the second part:
We believe that this aspect unknown to most fans of horse racing, deserved his presence on this blog. Hope you have been to your liking.
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